Реле — это обычный управляемый переключатель, который очень широко используется в электрическом управлении внутри, сегодня мы разберемся с его классификацией, общей классификацией трех видов: общее реле, реле управления, реле защиты.
электромагнитное реле
Во-первых, общее реле выполняет роль переключателя и функцию защиты, обычное электромагнитное реле и твердотельное реле. Электромагнитное реле на самом деле является своего рода электромагнитным реле, обычно имеющим катушку, согласно электромагнитному принципу, катушку электричества для создания магнитного поля, Якорь притягивается магнитным полем, приводит в действие контакт. Общий эффект: часто открытый контакт закрывается, часто закрытый контакт разъединяется, когда питание катушки отключается, якорь под действием пружины, часто открытый и часто закрытый контакт также сбрасывается. .
твердотельное реле
Твердотельные реле представляют собой контактные переключатели с электронными схемами внутри. Как видно из рисунка выше, один конец является входным, а другой конец — выходным.Выходной конец представляет собой переключатель.Благодаря регулировке или контролю входного конца выходной конец включается, включается и выключается.
Во-вторых, общее реле управления: промежуточное реле, реле времени, реле скорости, реле давления и так далее.
реле времени
Промежуточные реле наиболее распространены и могут напрямую управлять нагрузкой или косвенно высокомощной нагрузкой контактора переменного тока. Реле времени обычно используются для цепей задержки, таких как пуск напряжения с общей звездой-треугольником, пуск напряжения трансформатора автосцепки и т. д. Реле скорости часто используется при обратном торможении двигателя, скорость двигателя в состоянии торможения приближается к нулю, отключается питание и останавливается. Реле давления чувствительно к давлению, и контакт перемещается, когда давление жидкости достигает заданного значения. .
В-третьих, реле защиты: реле тепловой перегрузки, реле тока, реле напряжения, реле температуры и т. д.
Время публикации: 20 мая 2022 г.
