Один из них - выявить основные факторы окружающей среды, вызывающие отказ, путем моделирования условий фактического использования (таких как температура, давление воздуха, влажность, солевой туман, удары, вибрация, условия внешнего использования, особенно влияние кривой заряда-разряда).Другой способ — проанализировать и проверить состав материалов ключевых компонентов, таких как контактные материалы, расчетная площадь точки контакта и материалы корпуса, рассмотреть основные характеристики материального фактора с внутренней точки зрения и объединить эти данные для анализа интенсивности отказов после -данные о продаже.Фактически, существуют внешние факторы помех: в том числе различная структура дугового бункера контактора, структура приводной катушки (теперь двухступенчатая структура катушки) и режим управления приводом, разница во внешней цепи привода, некоторая энергия -сохранение схемы привода.
Это то, что мы исследуем и накапливаем данные, а затем накапливаем.
В любом случае, основное различие между контактором и реле заключается в ситуации отключения нагрузки.
Контакторы используются для нагрузки с высоким напряжением, высоким током или тем и другим.Обычно используется для оборудования мощностью более 15 А или 3 кВт.Для меньших величин используется общее реле.
Примечание: на самом деле мы используем контактор и реле, чтобы увидеть свои собственные хобби, вы не верите, чтобы увидеть, как используют японцы: предисловие написано так, эта серия не контактор?
От отечественного дизайна в основном есть эти различия, мы придерживаемся строгой точки зрения или различаем ниже
1) Разница в токе, создаваемом контактом
Как правило, производитель указывает заводское значение сопротивления проводимости, и мы оцениваем долгосрочную модель нагрева всего контакта в соответствии с этим значением.Этот вопрос также требует тщательного обсуждения: какова фактическая температура контакта?Влияет ли контакт на обогрев склада, особенно на конструкцию внешнего уплотнителя?Фактический размер контакта, материал и ситуация контакта будут иметь большое влияние на следующие аналогичные абсолютные характеристики.
Когда мы собственно разбираем контактор, то контакты не маленькие.Хотя некоторые контакторы разделены разным током и разными размерами контактов, нам необходимо создать настоящую базу данных в этом месте, чтобы отобрать образцы для старения катушки = контроль сопротивления контакта и контроль температуры контакта.
Контактор-носитель
Ретрансляционная несущая
Это тепло, в основном, или вышеуказанное сопротивление болтового соединения и сопротивление статического контактного соединения - две части тепла.
2) Контактор оснащен механизмом гашения дуги, но реле его обычно не имеет.
При очень высоких нагрузках токи могут пересекать точки контакта при преобразовании переключателя.Поражение электрическим током может привести к значительному повреждению точки контакта, что приведет к выходу из строя точки контакта раньше ожидаемого срока службы.При более низком напряжении с реле.Эта основная специфика и определяет различие характеристик излома:
Рисунок 1. Свойства контактного материала очень важны
Диаграмма фрагментации и анализ безопасности аварийной энергосистемы электромобиля, с одной стороны, при разделении рассмотрения, необходимо напрямую записывать и учитывать безопасность транспортного средства, в каком состоянии действительно нужно это сделать, например, столкновение, например, Падение напряжения, резкое повышение температуры, неспособность выводить мощность, например, из-за теплового разгона.
3) Разница между контактором и реле заключается в потребляемой мощности в состоянии проведения технического обслуживания.
Контактор требует конструкции привода для переключения контактов большего размера, что требует гораздо большей соленоидной катушки, которая потребляет больше тока во время запуска и обслуживания.Напротив, меньший электромагнит в реле легче переключать, и он не требует большого тока.
Время публикации: 05 мая 2023 г.
